现在新能源汽车越来越受到欢迎，但是电动车充电桩问题却是一个需要解决的问题，很多朋友都比较看重新能源汽车充电桩的前景，但是投资不能盲目，要在小区内投资新能源汽车充电桩，下面一些知识点你一定要知道！

随着小区内购买新能源汽车的人数越来越多，小区附近国网有富裕电容或者小区物业自己有多余的电容，物业一般都会允许业主建设自己的私人充电桩的。而一斤成功建设私人充电桩的业主，则不用担心晚上回家没有充电位置，电费比加油便宜等等。在此小区内如果有条件安装私人充电桩的车主一定要尽早，我们看一个简单的数据，一般私人安装的新能源汽车充电桩多为7kw的交流充电桩，一个小区的户数平均有800户左右，如果每户都安装1个私人充电桩，那就是5600kw，这个功率，目前新建的小区能够有这么大电力预留的并不多，所以建议新能源汽车车主赶早不赶往。

如果小区内私人新能源汽车充电桩建设不了，车主应该如何解决充电问题呢？就那就是在小区内建设公共充电桩，然后由物业来划分出几个公共车位出来，由运营商勘察物业配电室剩余电容与设计施工走线，做出施工预算与方案后，由运营商来投资建设公共充电站，充电桩建设成功后可以由小区业主轮流来充电，就像是一个小型的加油站。 其实中间会有一些不可抗的因素存在：

第一点：小区内的车位的使用权为小区业主们所有，物业只是管理方，安装新能源汽车充电桩需要征得小区业主委员会的同意后，才能够建设。

第二点：看电，除了国网可以用自己的配电室或者外面电线杆上的柱变外，其他所有的运营商都要用小区物业自己配电室的电，如果电量有富裕的，运营商会根据小区实际情况和物业进行沟通建设。如果没有富裕的电容，则智能建设1-2个7kw交流充电桩这种。如果小区电容不足，则需要去增容，但是 增容费用高周期长，物业和运营商也不会去费那个心思，所以小区的业主就只能去外面公共充电桩充电或者等待着国网有这种自己增容在小区建桩项目 。

第三点：费用问题，在当前市场经济条件下，投资收益是每个汽车充电桩运营商都要考虑的因素。如果小区内的施工线缆过长，施工难度过大等，而且物业的入场费用和电费费用过高。

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